•安裝距離短,節(jié)省整車(chē)空間;
•結(jié)合套換擋;
•全圓錐軸承支承,且軸承、油封采用進(jìn)口件,可靠性高;
•內(nèi)部設(shè)置水冷冷卻系統(tǒng),能有效的調(diào)節(jié)變速器的溫度,簡(jiǎn)單而成本低;
•多組傳動(dòng)比可以提高變速器在不同路況下的適應(yīng)性;
•可按電控-電動(dòng)或電控-氣動(dòng)AMT狀態(tài)供貨;
•適用于混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng),10-12米城市公交;
•可將變速器后端改為法蘭結(jié)構(gòu),直接連接傳動(dòng)軸用于純電動(dòng)系統(tǒng)。
主要技術(shù)參數(shù) |
|
變速器型號(hào) |
4S1200 |
額定輸入扭矩 |
1200N.m |
質(zhì)量(不含附加裝置及油) |
110-178kg |
潤(rùn)滑油等級(jí) |
SAE80W/90 orAPI-GL-4 |
潤(rùn)滑油量 |
6.5-8L |
安裝方式 |
右臥 |
速比 |
一檔 |
二檔 |
三檔 |
四檔 |
超速檔 |
2.43 |
1.53 |
1.00 |
0.74 |
直接檔 |
4.29 |
2.66 |
1.66 |
1.00 |